GOLF-４ ”エキゾーストパイプ”

ＧＯＬＦ−４から、ダブルエキゾーストに成った。そして、パイプエンドが下向き。何故？
ベンチュリー効果でも狙っているのだろうか？

但し、GOLF-2 〜 Vento ではエキゾーストパイプの内側がエンジンの状態を見るバロメーターに成っていたのは事実だ！
通常パイプの内側には全く「スス」の無い状態（金属色で少々錆が正常）で Ventoでは、エアフロの不調や排ガス還元のトラブル時に「スス」が付着
トラブル解消と共に正常な色（金属色で少々錆）に・・・・・下向きでは、日々見れないな〜

【結論】駐車時の後ろに対する配慮と、パイプとリアスカートの位置関係の為としておこう！

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