VW GOLF Wagon GLi 4-Motion Spoiler
ＧＯＬＦ−４ ／ ４Ｍｏｔｉｏｎ フロントスポイラ− ！！
【スポイラー取付け解説−１】
右の写真は、スポイラ−を取り外した状態です。
取り外しは、両サイドのフェンダー内側のボルト（Ｍ６？）を外し後は”力まかせに！”下から上に旋回するように引っ張る(笑)
スポイラーを再使用しない・・・・・という気持ちで・・・簡単に取れるハズ！です。
樹脂成型のフック式の爪で固定する窓と 両サイドに各１カ所の固定ボルトによって取付けられます。
但し、固定ボルトの固定側の樹脂（フェンダー内部）は剛性は無く、固定の主は爪に頼る事に成りスポイラ−のズレを防ぐ程度のボルトとなっています。
【スポイラー取付け解説−２】
右の写真は、４−Motion用を合わせた状態です。
前側からセンターを合わせスポイラーの爪を固定用の窓に”押し込みます！”比較的前側は容易に固定されます。
何か「コツ」は・・・・・有るとは思いますが、量産している訳ではないので(笑) とにかくここでも”力まかせ！”です。
オリジナルのスポイラーと比較して両側で、５ｍｍ程度短いようです。（装着の不備からカモ！知れませんが？【不都合−１】）
又、地上からの距離は 約１０ｍｍ短く成りました。
【スポイラー取付け解説−３】
右の写真では、よく分からないと思いますが、この周辺でスポイラ−とバンパーの隙間（面合わせ）が気になります。【不都合−２】
原因は、オリジナルのスポイラーには無いブレーキインテーク（とりあえずダミー）が有り剛性が比較にならないくらい高い為です。
オリジナルのスポイラーのような「ペナ！ペナ！(笑)感」は無くガッチリしています。
そのため、バンパーの形状に倣わず 成型された独自の形状を保とうとする為、バンパーとのズレが生じてしまうようです。
リフトアップされスポイラーが目線の位置に有り、且つ 注視した時に・・・・・・での話で、通常の目線では全く気になりません。
部品番号 ： IJO-805-903F B41 （左の写真を参照して下さい）
価格 ： ９，４００円 （税別）
ＶＷＪ系・ＤＵＯ系 どちらでも入手可能のようです。私の場合、Ｅｍａｉｌにて問い合わせて翌日入荷の連絡が有りました。
【参考】
ＢＯＲＡ ４−Ｍｏｔｉｏｎ Ｆスポイラー取付け困難編(笑) 「Diary - 2001/06/09」もご覧下さい。
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