Diary " Great Real Power "
オイル添加剤”GRP”
オイル添加剤「ないしょ話!」
まずは、下記 レポートをじっくり読んで下さい。
これは、1994年12月16日に 私(サイト管理人)が出筆したエンジニアリングレポートの表紙の一部です。

このレポートで、言いたい事は
摩擦による摩耗に関する「希に見る耐久性」と「金属と金属の摩擦ロス軽減」です。実際にテスト(上のイメージの図を参照)を行い全く摩耗しない事と摩擦ロスが極端に少なくなる事を確認しています。
このレポートは、実際にテストを行い結果を報告したものですが、6年以上前の情報で有る事と試験対象が「NNL-690」で有る事を前提に 参考にして下さい。
上記 レポートの訂正(最新 仕様情報)
【粘度】 70cst
【流動点】 −52°
【発火点】 360°以上
【作用荷重(上記 図・表)】 モーターオイル+GRP・GRPスプレー 340kg以上
この添加剤は、巷によくある「モリブデン」「テフロン」等を添加するものとは全く違い、「共晶膜」によるもので、機械的な負荷や熱的負荷を受けた時に摺動部に発生する摩耗粉を高融点をもつ共晶膜に変化させ高潤滑を実現するものです・・・・・・といっても「そんな事は どうでも良い事(笑) 」
これを、3〜5% エンジンオイルに添加すると・・・・・・効果は!
【ここからは、私の勝手な意見(笑) です。】
1994年から2000年まで Ventoの 2Eエンジン+AT+足廻りで使用した結果です。
【1】エンジン音が静かに成る。アイドリング時は格段の差! 同じ車と比較すれば差は歴然です。但し、走行時に体感する事は?
【2】トルク感の向上 添加後 はっきりわかる程 感じました。
【3】燃費の向上。 使用状況にもよりますが、5%位でしょうか?
【4】耐久性の向上。 これは、車のエンジンに関しては、確実にオーバースペックです。
10年使用したとしても、エンジンの摩耗は・・・・・・・上記 実験の結果から推測して下さい。例えば10年間 24時間稼動している「コンプレッサー」や「工作機械」では大きな差が出る。
【余談】私が、8年半 92Ventoを乗り続けた事の一因はこの添加剤!
車が古くなると色々な所に「ガタが来る」 ”音” ”振動” そして、ダイレクトメールに誘われてディーラーへ!! そして試乗。自分の車とのエンジン・足廻りの差。スムーズで軽やかで!・・・・・買い替えを決意する事に!(笑)
少なくとも Ventoでは、こういう事が無かった。エンジンの静かさ(同じ車種比較で)スムーズさ! ・・・・・
もう一つ、小さな事ですが、排気管に全く「スス」が付きません。
【使用状況】オイル交換は 年1回 エレメントと共に(年間10,000Kmでも 20,000Kmの時も)初回(1年目)は 5%添加 2年目以降は 3%添加
年間4回オイル交換をされている方に比べ 12L/年 廃油を削減してますよ〜。
共晶膜を形成し摩耗しないと言う事は”アタリが取れない(限りなく取れ難い)”という事。 10,000Km位 走行した”これから一番 美味しい時期 以降”に添加する事をお勧めします。
Ventoで、たった6年間ですが、使用した感想では以上です。 不都合は特に有りませんでした。
【購入は!】さて! 困りました!!
GRP 及び GRPと同様の効果が有る 「SFR」「TRI STAR」等 には一般市場への販路が無いようです。
一般市場に販路が無い!という理由は?・・・・・・・・・・
私が、モーターオイルを扱う仕事に従事していたら”こんな物”(笑)徹底的に排除しますよ。
【2001年5月8日 コメント】
選択! 新車時からオイル添加するか? アタリがついてから添加するか?
多くの国産車の場合は「新車時」からが正解なのでは? フォルクスワーゲンのエンジンに限定すれば、「アタリが付いてから」が正解のようです。
ディーラーで聞いた訳では有りませんが(聞けない! 別件でもトラブルが有った時 不利(笑) )納車説明で「慣らしは確実に!」「アタリが付いた10,000Km 以降 本調子に成ります」という説明からです。
昨今の工作機械の精度は0.0001mm単位の分解能ですし、品質管理手法も6シグマは当たり前。最低でも標準偏差の6倍が図面公差内で有る事が量産の条件!ピストンとシリンダーのクリアランス精度は相当シビアに! バラツキが少ないのは解るが 一番いい条件とは? 難しい〜ですね〜
我々の知らない 「ノウハウ」と「裏技」(笑) が有るのでしょうね〜 楕円ピストンでもNC制御で簡単に削れる世の中ですから。 (^^!
【2003年5月28日 コメント】
走行距離が20,000Kmを越え 最近、高速道路を走る機会が多く 可能な限りの高速での”あたり”もついたであろう!? という事で添加を決定(ちょっと大げさ(笑))
又、オイル消費の現象もひと段落したという事でも有ります。
購入は「車のエンジンオイルと添加剤のページ」 オートプロジェクトさんから通販で購入(200ccボトル : 7,000円+税)しました。
2003/5/28 22,283Kmで5%添加(GRP:200cc/エンジンオイル:4,000cc)しました。 初日の感想は「エンジンのメカニカルノイズが格段に静かに成ったこと・・・・これからもっと静かに成るでしょう!」
今後、燃費 等々 レポートします。 乞うご期待!
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